Montimi Df Tub Gize duktile

Kuvendi DfTub duktil prej gize

1. Para se të hapet hendeku, pengesat në zonën e gërmimit duhet të hiqen.
2. Duhet të merret parasysh sigurimi që toka të mund të mbushet mjaftueshëm në zonën poshtë tubave për mbushjen e ardhshme.Më shumë hapësirë ​​e kanalit duhet të mbahet në nyjet e tubit në mënyrë që të funksionojë lehtësisht.

   Me përjashtim të rasteve të veçanta, skaji i kanalit duhet të jetë në vijë të drejtë dhe shtrati të jetë në të njëjtin nivel.Kur gërmohet me metodë mekanike, duhet të mbetet një shtresë dheu 0,2-0,3 m për funksionimin manual.

3. Dimensionet e hendekut (pa fazë pllake çeliku).
4. Duke përdorur një furçë teli dhe një leckë të pastër, pastroni me kujdes pjesën e brendshme të prizës, veçanërisht gropat e guarnicionit.Në veçanti, hiqni çdo depozitim të dheut, rërës, etj. gjithashtu pastroni grykën e tubit që do të bashkohet dhe vetë guarnicionin, merrni buzë të lëmuara.
5. Për tubin duktil prej gize të tipit DN100~300mm, futni guarnicionin e palosur në fundin e prizës për ta bërë bllokun me pamje nga frena të futet fort në bazë, shtypni daljen e guarnicionit derisa guarnicioni të fiksohet në mënyrë të barabartë në prizë.Për gypat e shtypur mbi DN400mm, përkulni dy skajet e copë litarisë, më pas shtypni dy të dalë nga jashtë një nga një, duke futur kështu guarnicionin më lehtë në bazë.Faqja e brendshme e bllokut përballë frenave nuk mund të shtrihet nga frena e prizës.Kontrolloni guarnicionin e duhur ose jo në lidhje me figurën e duhur.
6. Lubrifikoni ndërfaqen e guarnicionit dhe skajit të gomës.Lubrifikimi mund të jetë ujë me sapun ose lubrifikimi alkalik jo helmues.
7. Futni gomin në prizë derisa të prekni guarnicionin në të njëjtin bosht.Duhet të drejtohet siç duhet për të bërë që boshti qendror i tubit ose i pajisjeve të përkojë.Gjatë lidhjes së tubit, tuba të ndryshëm miratojnë mjete të ndryshme.Fusni tubin me kujdes dhe vazhdimisht, nëse ekziston një forcë më e madhe e rezistencës, lidhja e tubit duhet të ndërpritet menjëherë, pastaj tërhiqeni tubin dhe kontrolloni pozicionin e guarnicionit të gomës dhe prizës dhe skajit të gomës.Pasi të keni hequr problemet, futeni përsëri.Thellësia e kërkuar e futjes duhet të jetë midis dy vijave të bardha.
8. Fusni shkallën e drejtë në hapësirën rrethore midis prizës dhe murit të tubit derisa të prekni copëzën e gomës dhe matni thellësinë madje ose jo përgjatë ciklit të tubit.Kontrolloni tubat e lidhur me njëri-tjetrin nëse janë përgjatë të njëjtit bosht, përndryshe fundi i kanalit duhet të rregullohet për të bërë parregullsi të njëtrajtshme.
9. Pas përfundimit të montimit të bashkimit, në lidhje me diametrin rregulloni devijimin këndor i cili duhet të plotësojë kërkesat e përmendura në listën e duhur.
10. Mbushja: Në përgjithësi, testimi i nevojshëm i tubacionit duhet të testohet presioni i ujit pasi të gjitha mbushen, në veçanti, nyjet nuk mund të mbushen, por pjesa e mesme e tubit duhet të mbushet plotësisht për të shmangur lëvizjen e tubit përpara testimit.Nuk është thelbësore të zgjidhet toka për mbushje, ndërsa pjesa që prek drejtpërdrejt me tubin kishte më mirë rërë të përzgjedhur ose tokë të imët gjatë gërmimit.Kujdes që në të dy anët e tubacionit duhet të mbushen të gjitha me rërë, njëlloj si fundi i tubacionit, në veçanti përpiquni të shterni ujërat nëntokësore dhe të shmangni uljen e tubacionit pas instalimit.